Esta foi a principal novidade que o presidente da Câmara Municipal da Sertã, José Farinha Nunes, trouxe de uma reunião que teve com a empresa Estradas de Portugal e que deu a conhecer ao executivo camarário na reunião da passada quarta-feira. Deste modo, a estrada entre a vila da Sertã e o concelho de Ferreira do Zêzere “deixa de ser da responsabilidade da câmara e passa para a responsabilidade do Estado, incluindo a Ponte do Vale da Ursa”, confirmou o autarca sertaginense.
Esta situação já se arrastava desde o tempo do executivo de Ângelo Pedro Farinha que permitiu a desclassificação.
Refira-se que o executivo liderado pelo ex-presidente José Paulo Farinha, sempre se debateu para que a situação se revertesse.
A reunião visou igualmente saber do andamento da Concessão Pinhal Interior e neste campo, a Estrada 238 entre Sertã e Ferreira do Zêzere (foto acima) será apenas requalificada e “o percurso mantém-se o mesmo”. Numa fase posterior, adiantou José Nunes, “a câmara terá de falar com o empreiteiro para ver o que é possível fazer em termos de cortes de curvas”.
Ao comentar esta questão, a oposição, pela voz do vereador Ramos Moreira saiu em defesa do ex-presidente José Paulo Farinha e não mostrou surpresa pela manutenção do traçado actual. “O Dr. José Paulo Farinha lutou muito por essa estrada mas sabia-se que o novo concessionário não vai abrir mão dos seus cofres já que os princípios se regem por métodos mais comerciais”, confirmou o vereador do PS.
Quanto ao IC8, na ligação Pedrógão Grande-Sertã, “será colocado um tapete provisório, dado o estado em que ela se encontra e por não poder esperar pela concessão”, informou o edil adiantando que nos trabalhos de concessão “será requalificada com a remoção do piso e arranjo de acessos”
Outro dos traçados debatidos nesta reunião com a EP foi a ligação da EN 238 entre Sertã e Oleiros. Aqui  “o parecer do Ambiente é vinculativo e optou-se pela escolha da solução 1, do lado esquerdo. Depois de realizado o novo traçado entre Sertã e Oleiros, a autarquia pretende intervencionar a estrada antiga em alguns pontos.
A solução que será implementada terá assim uma extensão de cerca de 19,5 quilómetros a ligar as duas sedes de concelho sem qualquer ponto de junção.
De acordo com o estudo de impacte ambiental de Setembro de 2008, o novo traçado para a Nacional 238 tem como base justificativa, permitir estabelecer em condições de segurança e fluidez a ligação entre Sertã e Oleiros com perfil de estrada nacional e traçado homogéneo, sendo que a alternativa se afigura viável em relação à actual estrada que, adianta o estudo “não responde cabalmente às funções de uma via com hierarquia de estrada nacional”.